Ahmedabad-Bhuj-Ahmedabad: Wild, Wild West

Ahmedabad-Bhuj-Ahmedabad: Wild, Wild West

Ma ei planeerinud seda nii, aga selgub, et see päikesepaisteline pühapäeva hommikul on saatus minu kõrval. Liiklus Ahmedabadis on hull, mulle räägib Manish, mu noor, eksklusiivne juht. Ma saan oma avalduse vähimatki usaldamatuse puudumisest, sest kõik, mida ma näen teedel, on vähe hulkuvaid sõidukeid, mis teevad kõik, mis see on üles, - amdavadise esmakordne kiirgusallikad teevad vaikse pühapäeva hommikul. Ta ütleb, et keegi pole teel, sest see on pühapäev. Nii selgitab see. Sellel reisil on meie kolm meest. Muidugi on Manish, vaikne ja keskendunud, tema silmad teele, käed ratta peale ja nii kaugel kui uksed, kui see on võimalik. Siis on Nilesh, Manishi sõber ja varukoopia juht, kui ajam muutub liiga väsitavaks või tal tundub, et ta tuleb rataste juurde. Nilesh on kerge käia ja jälile naeruv Veeru Manishi vaikseks ja intensiivseks Jai'iks. Ja muidugi on mina; liikumispuudega inimesed, liikumispuudega ja aeglane rääkida võõrastega. Jah, me oleme kummaline trio hästi.

Kutch (foto nandadevieast)

Kuigi ma selgitasin Manish'ile, et see on põhimõtteliselt sõidurada ja ma küsin temalt palju küsimusi, teevad minu esimesed sõiduajad nime ja läbisõidumõõdikute näol natuke hämmingut. Tund aega hiljem tundub ta loobunud minu lakkamatutest küsimustest ja enam ei pöördu iga küsimise korral enam hämmastusega "Kya?" Kui me sõidame Jamalparsi silda peale, mis ulatub välja Sabarmati, Ma tunnen enesega põnevust, nagu muljumärgis olev maisi kernel. Me oleme teel! See seitsmepäevane reis viib meid läbi erinevate maastike. Seal on lõpmatu miilid puhastusmaast, mis annab sulle pideva vaate sinise taeva vastu, kus on tolmune maa, kus on siin ja seal rohelised laigud, et murda monotoonsust; seal on Rann ise, suur, isoleeritud, vahuvein ja ilus, ja siis loomulikult on olemas ka eelmiste külade kitsad teed, endised naised, kes kannavad tagasiulatuvaid pluusid ja värvilisi lehengasi (põgus, pikk seelik), korjatud, nende suured valged turbanid ja lambakarjade varem esinenud kariloomad.

Meie reisi algab Ahmedabadist väljumisel, läänes suunas Limbdi. Me saame NH6A Sarkheis ja sõidame läbi Chotila, kuni Morbi lõpuni. Alates Morbiast läheme Kutchile ja paneme oma metafoorilise laagri Bhujisse. Bhujist teame, et reisime Kutchi vähemtuntud osadesse: Bhujist väljapoole jäävad väikesed külad Mandli juurde (sadama linn) ja Dhola Vira vanad vaiksed varemed. See on augustis ja mussoonid on oma väljapääsu, jättes selle riigi natuke ilmastikuoludeks. See on soe, kuid mitte talumatult ja niiske - vähemalt siis, kui oled veel Ahmedabadis; kui lähete Kutchile, muutub see kuivamaks - ja mitte öösel tunduvalt lahedamal kui päeval. Teed on suures osas siledad ja kui mineviku külad liiguvad, on nende värvilised elanikud üsna tõenäoliselt märganud, sest nad valutavad, et nad langeksid järgmise küla juurde, majade kogumikku või ajutist laagrit. Asjaolu, et juhime autosõidu juhtimist, on lihtsalt edu õnnestumine.

Bhuj (India turg portal.org)

Enamik päeva on need külaelanikud jalutuskäigud kuumas päikeses ja tolmuses, kunagi ei kaota oma rahulikkust ega isegi higi suurenemist ning ma ei saa enam ahistada. Nad on nii hästi kohandanud tingimusi - nende kuiv, külmunud, tolmune maa-ala - see peaaegu mitte midagi enam neid ei hämmasta. Põud, maavärinad, näljahäired ja üleujutused päästavad, on see tõenäoliselt üks viimaseid ülejäänud maailma kohti, kus täiskasvanud kogukonnad naeratades tervitatakse.

Halb maastiku värvid

Reisi teed on suures osas siledad, korralikult paigutatud ja nõuetekohaselt tähistatud (kuigi enamus märgistest on Gujarati ja hindi keeles). Mõnedel juhtudel näeme, et vasak välja näeb välja nii hästi kui õige, palume kohalikel inimestel, kes kogunevad valju gruppide kaupa, arutame meie konkreetset probleemi Kutchi kiirkäivituses ja seejärel selgitame meile lahendust üksikasjalikult. Nad on sõbralikud, need Kutchis. Oma riided on värvilised, kuna nende maastik on kibe. Mehed, keda me kokku puutume, kanda valget värvi. Valge dhotis, lühike valge kurtus, kõhkles kohe rinnakorvi all ja viimistles valgeid turbane. Naised, kes sobivad ideaalselt sellel tasemel, kannavad peaaegu iga vikerkaare värvi, mis on selle piirkonna käsitööpärandi tunnusjoonte järgi peegeldanud peegeldavaid peegleid ja tikandeid. Käsitöö külad, mida külastame, on veel üks näide Kutchise rõõmsast vastuvõtmisest karmidele maastikele ja eluviisile. Alates ümmargustest muruplatsidest saartega katustele, tekivad naised ja lapsed, värvi ja naeru õhk. Paljud nendest naised, kes hoiavad majapidamisi ja kipuvad kariloomadele, on samuti osa valitsusväliste organisatsioonide tarneahela süsteemist, mille eesmärk on levitada teadmisi Kutchi viimistlusest ja muuta naised end ise iseseisvaks.

Selle piirkonna eripärad on värvikas tikand, eksklusiivselt kootud käsitelgedel kangas, keerulised keermestustööd ja peegelpildid.Lisage sellele ka rikkalik rikkalik toit, mis on Kutchi köögi põhiline osa, ja Gujarat saab iga maantee reisija marsruudi jaoks vajalikuks. Kutchi Thali on väljakujunenud asi. See algab petipiimaga ja lõpeb alles siis, kui mõistate, et olete peaaegu võimetu liikuma toidu tõttu, mida olete kõhklevalt alla neelanud. Ükskõik mida mujal võib või ei pea muretsema selle reisi ajal, toit - tingimusel, et saate nautida autentset india kööki - ei peaks olema selles loetelus. Ajalugu, geograafia, faktid ja müüdid, on Kutchil natuke kõike, mis on sarnane tema tuntud thalisega.

Rann Kutch (Foto Sgrk)

TEEL

Selle sõidu parimad sõbrad on mineraalvesi, palju päikesekaitset, peakatteid (mis võivad päeva lõpus päästa oma juukseid tundmast midagi, mida kaamel võib lõunale minna) ja Electrali. Jah, see valge pulber on elupäästja maal, kus on liiga lihtne dehüdreerida, ilma et seda mõistaks, kuni pole veel liiga hilja. Sa võiksid teha seda, mida ma tegin. Kandke kaks pudelit vett koos sinuga; üks puhas ja teine ​​koos Electraliga segatud. Mõlemalt vaheldumisi kinnihoidmine tagab, et olete salvestatud liiga palju päikese vapustavaid mõjusid ja ei ole piisavalt täiendatud. Täiendavalt rääkides võib Kutch maja tuua palju ebasõbraliku maastiku, kuid selle inimesed ei pea selle eest rohkem raha. Me kogeme seda külalislahkust kõikjal, kuhu me läheme. Külas külastatud meid ei lubata kodust lahkuda, kuni poleks - vähemalt - tassi teed või petipiimurit.

Päeval, mil me teeme rumal vea, et enne sõitmist tankimine ei lõppeks, väike küla, mille peatusime mõne kütuse käivitamisel, osutub Kutchi rõivas täis ingleid. Kui me ootame, et härrasmees püüab oma väikest jerry-vedelikku, mis meid järgmise pumbani jõuab, välja tõmmata, on meie sõidukit aeglaselt ümbritsetud kahtlane, kuid huvitav kohalik. Kui Manish selgitab oma probleemi neile, siis nad kõnnivad lahustumatult ja tagastavad kandev vesi, tee, mida nad teevad väikestes kastmetes serveerimiseks - ja petipiim.

Lõunasöögi ajal pakutakse mitu pakkumist, enne kui peame maha minema, kuid kuna me peame Bhujisse tagasi enne päikest lahkuma, siis nad on tagasi lükatud. Kui me sõidame ära, tänades neid rikkalikult mis tahes keeltes, millest me teame, on väikesed toidu pakendid meie kätes. See pole detailne asi; kaks paksu chapatti, mis on määritud ghee ja mõned tükid marineeritud, kuid ma ei mäleta sööki, mida ma olen saanud rohkem tänulikkust. Selle reisi jaoks valitud sõiduk on Qualis, mis toimib suurepäraselt maanteel, kuid on insanely raske manööverdada läbi külade kitsa galise. Väiksem juht on üsna tõenäoline, et maapinnal kõverdub ja vallandub väljakutsel, kuid Manish toetub hoolikalt külgmisele tänavale ja lõikab läbi kirjad kirurgilise täpsusega sõiduradade ajal, kui ma peksan iga kord, kui saame muda seina sentimeetritest ja lehma karjast tolli. Kuigi see on natuke kütuseteraator, sobib Qualis väga paljudele mitte-üsna teedele, mida me ise sõidame.

Little Rann of Kutch (Foto chinmayi s k)

Väiksem sõiduk võib tuule läbi külade kergemini, kuid seal on mõned rasked plaastrid sellel sõidul, mida teie väike auto tõenäoliselt kunagi andestada teile. Aastat mööda joont, saate endiselt kuulda riivist, mootoritest müra, mis sõpru sõnasõnalt tõlkimisel on lihtsalt "Pea meeles, et pikkade mustade teede, mida sa mind läbi võtsid? Ma pole sulle selle andeks andnud. "Teatavate teekonnalõikude puhul peate peaaegu peaaegu õlgade - või vabakäijate - hõõrumiseks veoautode, busside ja kaamelitega varrukatega. Kuigi kaamelkaarti on kerge käsitseda, võivad veokid tuua hirmutama. Ma ütlen seda nende eest küll: ma pole kunagi näinud sellist eluviisi veoautojuuride seas, nagu olen Gujarati linnas. Nad ei jälgi sind pidevalt, nad ei tee teed hoolimata nende lahtiselt ja isegi annavad sulle halvema žesti. Delhi draiverid võiksid õppida midagi või kahte neist. Me sõidame Ahmedabadist välja Ahmedabad Link Roadi - teadaolevalt Manishin Rapar-Sarkhej Road - ja saagi NH8A, mis on enamuse selle ajami kaudu meie ema. Me läbime Sarkhei, Bavla ja Bagodara, mille järel teeme hotellis Amber pause.

Peale tee ja puhkeruumi vaheaega peame me peal endiselt NH8A-le Limbdi suunas Bagodara kaudu. Me sõidame läbi Sayla, Chotila ja NH8A vastumeelselt Bamanbore'ist välja astuma, kui asume Morbi suunas. Morbi käest läheme Bhujisse, tehes teel Bhachau, Dudhai ja Kukma. Sellel teekonnal on kaks teekonna ulatust, mis katsetavad teie kannatlikkust. Morbi proovib kogu 30-kilomeetrilist rongkäiku Morbi sisse ja välja; suur osa teedest on ehituses; ja viimase 30 km kaugusele Dhola Virast, mille teeks on suures osas üks sõidurada, ei ole rajatisi, millest rääkida, ja üsna tihti lülitub mustusekiirele. Välja arvatud Rapar-Dhola Vira tühjenev pingutus - enne mida peate absoluutselt tühjaks saama - peaaegu kõigil sellel liinil asuvatel teedel on rohkem bensiinimootoreid kui te teate, mida teha. Mõnes sektsioonis saate 1 km raadiusega kokku puutuda. Võimalikel juhtudel, kui olete oma kütusest teadlik oma päritolust, võite tõenäoliselt leida oma lemmiku pärast mõne kilomeetri pikkust sõitu. Teenindusjaamad ja punktsiooniparanduskojad teevad maanteel vähe ja kaugemal, kuid kui jõuate linna lähemale, leiad tavaliselt need bensiinipumpade külgmiste piiriüleste seintega.

Teave autori kohta:

Divya olen eksperimenteerinud paljude kutsealadega, nagu copywriting, sisu redigeerimine ja veebi kujundamine. Ta loodab, et ühel päeval käivitatakse mägedes hommikusöök ja avatud raamatukogu.

"

Jaga:

Sarnased Lehed

add