Harike märgalad - Bird on traat

2024 Autor: Ada Peters | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-17 15:37

Enne-dawn rahulikkus ümbritseb ajalooline linn Amritsar, kui me libisevad läbi vaiksed tänavad suunas Harike Pattan, kus Sikhi sõjavägi sisenes Briti territooriumile Raji päevil. Tänapäeval on see üsna enklaavi koduks Põhja-India kõige tähtsamale märgalale, laiale madalale järvele, mis on loodud Sutlej ja Beasi jõgede liitmisega ning nüüd veel kõige olulisem Ramsari sait. Harikei märgala ökosüsteem 285,1 km ² ulatub Punjabi piirkonnas, Amritsar, Ferozepur, Kapurthala ja Jalandhar.

Hooajal on see veidi hiline, sest enamus rändekülastajatest on külastanud kuuma ilmaga, kuid me oleme ikka veel lootnud, et püüdlevad mõned mahajäänud, kes pole veel lennanud.

Kui DFO büroos läheb mööda käima Harike Politseijaam, lõpetame bensiini mootorpaadile ja Sumo-le (maismaatriks). Pisut kaugemale allapoole jääb hommikust õhkustunne purustatud roosilises rõnga parakeede perekondade entusiastlikud kibedad, kes sõidavad DFO kontori aias asuvate puude kohal. Rekonstrueerimiskeha lähedal asuvas Nanaksar Dham Gurudwara juures paneme parkla ja jõuame välja puude tagaosas, mis on traditsiooniline migratsioonisalara, kollakaspruunide tuvid. Autode heli põhjustab puude tühjenemise seas vilkuvat rütmi - siis nad asuvad jõudma, kui hommikused kiirused tabavad puude tippe. Gurudwara sait on peamine linnuvaatlusala ja üks peaks otsima aega oma lähisaitide uurimiseks. Vaata ka tutipüüki, pähklipuu, põhjapüünist ja paljude liikide rümbad. Saate lõigata läbi raba ja jälgida vasakul olevat rada, mis viib teid traditsioonilisest elupaigast sellistest liikidest nagu Sindhi varblane ja valge kroonitud pendulli tiib. Ole kannatlik ja võite näha mõnede teiste elanike seas kiskjate vahel, mis langevad kaldale lähedal. Veel üks hea linnukasvatuskoht on mustuse rada, mis ulatub läbi muldade põldude põldude Moga maanteel suunas asuvate mustatide ja kaneeli ja mustade kibemehete külge.

Imelistes sukeldumiskohtadest pärit puu filiaalides jälgib üksinda jäneseid öökull rongi pardal koos ülejäänud poolega - turistide ohvitser, juht ja kaks paadimeest (kes kahekordistuvad juhendina). Avastades Harike Bird Sanctuary paadiga turistidele on kahjuks täiesti mitte-no. Meil oli eriline luba.

Jõgi on läikiv teekond, kuna see kärbib läbi mõrra, mis vooderdab sügavaid süvendeid veelgi allavoolu. Äkiline kakofooniline hankimine kärbib vaikust, kui räsitud hanede rätad asuvad meid ees. Oktoobri tiibetlaste paljunemiskohtadest langevad Harike tuhandete suurte linnukarjade suured karjad. Nende tugevad tiivad kannavad neid üle Himaalaja talveks soojas tasandikus. Veelgi enam, me tuleme paariks mürarikasvatest härjadest, kes on jahutite Euroopa klammerdunud elanikud.

Poissi juhatav poiss osutab sellele, et toidust viljeldes on miski, mis sobib liivakastiga piki. Vanem botaanik toob mu tähelepanu teisele poolele eraldatud madu linnusesse (darter), kes on valmis tapma oma pruunikas, pildistatud piiravat energiat, kui ta veetult püüdleb. Tema kannatlikkust premeeritakse - tema koobas jõuab kiiresti ja jõuab kohe punaselt, enne kui ta neelab tervelt. Ülestõstetud traadist kõrgemal on väikseim kääbuskarvitsa, kes vaatab teda jumalatult, seejärel pöörab tema silmad loodetavasti rippuvatele vette. Kuna paadi kiirused mööda mõnda rabad asuvad, hakkab tuul puhuma ujuvatest teradest koosnev rindkerepähklite rühmitus, mõned tuharad pardid ja paar tavalistest pookealadest.

Metsamaa umbes 198,6 km ² on põllumajanduses ja suurem osa alast on kaetud heintaimedega nagu munj, kahi, bater, khabbal, dab ja khas. Shisham ja akaatsia ja muud puuliigid seisavad rannikuvetes. Veekiatsiendi tihedad ujuvad voodid katavad ligikaudu 70 protsenti järvest, hävitades selle ökosüsteemi.

Ametlikult pole pühakoja piirkonnas lubatud kalapüüki, põllumajandust, telkimist, shikarit või karjatamist, kuid retsepti reeglid on mõeldud purustamiseks. Või näib see, nagu ma vaatan vasakul Beas Kanalil asuvate rohumaade pühvleid. Kui me läheneme Beasi ja Sutlej liitumisele, varajane hommikune päikesevalgus tekitab Beasi selge sinise ja Sutlej musta ja õlise vee, mis on rasked Ludhiana ja Jalandhari tööstusjäätmete jääkidega, kallutamisega. Kasvav mure tekitab asjaolu, et vee reostus kahjustab järsult linde, kalu ja Harike taimestikku.

Paat kivineb kergelt, kuna veetempo muutub mõnevõrra, kui jõuame kahe jõe liitumiseni. Beasi kanalist väljumisel läksime suunda sadulte poole, mis lähevad Kapurthala piirkonna lähedale Sutlej kanali suunas.Raske kõdumine, teine suur probleem, mis on teinud selle märgala madal järv, püüab paati ja mootori protestid.

Kui me lõpuks tõmbasime purjeja suunas, ütleb boatman, et ma koolitan binokleid kaugele horisondi suunas, kus on üksinda Pallasi kai, India suurim kajak, millel on musta pea ja musta tiiva näpunäited valgete märgistega, rattad üle jõe. Veidi hiljem paadimehe koolitatud silm otsib taas taevast meelt. Osprey (macchlimar), märgib ta lakooniliselt.

Paat pannakse kiiresti üle soojendavate vete, kuid praeguseks tundub, et kõik linnud on võõraste ja nisupõldude piiridest sügavamale asunud. Aeg koju minna. Hüppeni jõuab käik manööverdamisseadmesse. Me paneme ootamas autosse ja sõidame maanteel. Vahetult äkki on värisev ja väike pilt musta kibuvatest tibudest, kes sõidavad taevasse, kutsudes oma süüstavat terjerit, terteer enne libisemist mööda pilved ja šishamipuude taga. Meie vaimud tõusevad.

Kiired faktid

Riik: Punjab

Asukoht: Beas ja Sutlej liitumiskohas Harike Pattani juures. Vahemaad 507 km NW Delhist, 60 km SE Amritsar Route alates Delhi NH1 kuni Amritsar kaudu Ambala, Ludhiana ja Jalandhar Route alates Amritsar NH15 Harike kaudu Tarn Taran

Millal minna; Oktoober kuni märts Parimad vaatlused Nov-Mar, mil linnud täidavad märgalasid

Minge Wintering rändlindudele

Teave autori kohta

Ranee Sahaney